最近好多朋友在问我，我们的接送机接送站系统是否还在做。其实一直有在做，我们的系统也一直在迭代升级。旅行社接送系统是为旅行社及汽车服务企业提供的一套接送机及接送站汽车服务的排班系统。让车队可以方便的在系统上管理乘客行程，进行接送机接送站的车辆排班，简化排班流程，提高服务效率。自从2022年底疫情结束，旅游业也持续回暖。从我们一个车队的后台系统可以明显看到今年该车队整体的客流情况。
截至今年十一假期结束，可以看到车队10日内的客流明显因为假期的来临呈现持续的忙碌状态。
最近我们也根据客户的使用反馈，在系统中增加了很多实用的功能。通过对系统的持续优化改进，我们的系统已经应用在了多个省市的车队中，为车队管理乘客的行程，车辆排班提供了便利的管理工具。
1. 行程管理
行程管理是接送机接送站系统中重要的一环，对于录入到系统中的乘客行程，我们提供了包车，合并行程选项来对行程进行标记，包车的行程不允许与其他行程合并，而合并后的行程可以由同一位司机师傅统一接送。同时，我们在与司机师傅的结算管理中，也会针对不同的包车或合并的行程进行分别计算结算价格。方便车队对不同的行程做不同的调度排班管理。
2. 审批及结算
在财务模块，我们增加了审批和结算状态，通过对行程的审批，打标，让我们的财务清楚的管理已经审批通过或结算无误后的行程结算价格，方便财务管理。
3. 结算策略
很多不同的车队，针对旅行社及司机，不同的目的地会有不同的结算价格。结算策略就是这样的一个功能模块，我们可以针对不同的接送机，接送站类型，来设置针对旅行社或司机不同的结算策略。录入的行程根据当前设置的策略找到最匹配的一项策略来计算相应的结算价格。当然了，有些更加复杂的规则，还需要不断的扩展到我们的结算策略模块当中。
4. 角色及权限
为了方便不同角色的人员使用系统，我们放开了车队对系统角色及权限的管理。系统默认提供4个系统角色，分别对应我们实际的人员岗位，管理员，计调，财务及司机角色，当然也可以自定义增加各类角色。
- 管理员角色可以使用并配置系统的所有功能，修改系统名称，增加旅行社，司机等用户，设置角色，系统参数等，如送机，送站的前置时间等，系统短信功能是否启用等。
- 计调角色可以对乘客行程进行管理，可以设置包车，合并行程，分配司机，接站员等，负责司机及接站员的排班调度。
- 财务角色可以设置车队和旅行社，司机及接站员之间的结算价格。
- 司机角色，可以通过我们移动端H5页面，查看每日接送行程的任务及月度收入等。
5. 自定义配置
针对不同的车队需求，我们上线了送机，送站的前置时间等，如在录入送机行程的航班起飞时间后，我们可以通过读取管理员在系统中设置的前置时间，自动为司机师傅计算出送这趟航班应在几点接到乘客去机场等。再比如，有的车队客流量较大，会在固定的机场及车站设置相关的服务人员，那么系统就可以开启接站员的开关，来指定行程由谁负责站点接送服务。当然，后续会有更多的个性化设置，添加到我们的系统当中，让我们管理员能够针对车队或企业的实际情况来进行个性化，差异化的配置。
当然除了以上的这些功能，我们还增加了很多细小的优化，如为了避免我们的用户进行长时间的排班工作而产生视觉的疲劳，我们调低了背景配色的亮度，并通过适当的增加图标，其他颜色的标记等，使视觉能够更加友好的展示给用户。同时，我们考虑了系统使用上的方便，增加了列表布局的自定义设置等。为司机能够方便的手机上查看行程，我们上线了H5页面等。我们在长时间的与客户交流过程中，不断的听取客户的需求及优化建议，不断的完善系统，所以在后续的系统建设上，也希望能够为我们的客户提供更多更高效的管理服务。